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网上科普有关“DF4D型内燃机车的设计特点”话题很是火热，小编也是针对DF4D型内燃机车的设计特点寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
1、机车总体布置
东风4D型客运内燃机车，是在东风4B和东风4C型内燃机车基础上进一步开发而成的新一代提速客运内燃机车。机车采用内走廊栅式车体，两端司机室，采用交直流电传动，轴式为C0-C0，轴重23t，最高运行速度为132km/h。
机车上部结构共分为七个部分:依次为第I司机室、电气室、传动室、动力室、冷却室、辅助室和第II司机室
机车车体为内走廊式侧壁承载全焊钢结构。
机车采用JZ-7型空气制动机。
为适应提速运行的需要，牵引电动机采用了滚动轴承抱轴的轴悬式悬挂装置。
2、机车动力装置
东风4D型机车装用16V240ZJD型柴油机。
3、机车电传动
与东风4B、东风4C型机车相比，东风4D型机车电传动装置的主要特点有:
(1)东风4
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