为什么飞机可以在天上飞,它靠什么不会坠落?靠什么起飞??
飞机之所以能飞起来，是因为机翼的作用。机翼的横截面做成下凹，上凸的结构。需要一些流体力学和空气动力学知识。比如伯努利方程，简单的说流速越慢，气压越大。还有流量表示法，即流量=流经很截面积*流速。单位时间空气流量一定。上凸，使得高速流过的空气在局部流经横截面积缩小，流速加快，气压降低。
——这个定理被称为伯努利定理。推到可得流速越快的地方压强越小。飞机在以一定速度起飞时由于上下翼面的面积，形状不同，使得上下翼面的压强大小不一样。通常为了使飞机获得升力，上翼面会做的整体凹凸，上翼面压强小于下翼面，从而获得向上的升力。这就是飞机升空的原理。
飞机的升空，靠的是空气动力，它和气球或气球类的飞艇靠空气浮力升空不同。气球和飞艇是由于其中的气体与空气的比重不同，比空气的比重小，受到空气向上的浮力升起来。但飞机的比重比空气大的多，相比飞机空气的密度如此之小，仅能提供非常小的浮力，静止的飞机是不能飞起来的。
飞机为什么能在天空中飞行?
1、飞机之所以能在天上飞，得益于四种力量的相互作用： 引擎推力：飞机的引擎产生向前的动力，推动飞机前进。 空气阻力：飞机在飞行过程中，空气对飞机产生阻力，这是飞机需要克服的力。 飞机重力：地球的引力作用于飞机，使飞机受到向下的拉力。
2、飞机之所以能够飞行，主要归功于其独特的机翼设计和强大的发动机。 飞机的机翼设计成上凸下平的形状，这种特殊的翼型在空气流动时产生升力。 当飞机前进时，机翼上方的空气流速快，压力小，而下方的空气流速慢，压力大。 这种压力差形成向上的力，即升力，使飞机能够平稳地飞行。
3、动力问题：飞机需要足够的飞行速度来产生动力，使其能够在空中前进。为此，飞机安装了发动机，以提供必要的推力，达到飞行的起始速度。 升力问题：飞机必须产生足够的升力来克服自身的重量并升空。机翼是产生升力的主要结构。
飞机为什么能在天上飞
飞机在天上飞行的原理： 飞机起飞时，引擎产生推力，使飞机获得速度。 随着速度的增加，飞机的机翼形状变化产生升力。 当推力大于阻力，升力大于重力时，飞机能够离地起飞。 飞机爬升到巡航高度后，收小油门，进入平飞状态。此时，升力等于重力，推力等于阻力，飞机保持定速飞行。
飞机之所以能在天上飞，得益于四种力量的相互作用： 引擎推力：飞机的引擎产生向前的动力，推动飞机前进。 空气阻力：飞机在飞行过程中，空气对飞机产生阻力，这是飞机需要克服的力。 飞机重力：地球的引力作用于飞机，使飞机受到向下的拉力。
综上所述，飞机的机翼虽然不能动，但其飞行原理和控制系统的巧妙设计，使得飞机能在天上飞行，并实现各种飞行动作。
飞机之所以能够在天空飞行，是因为四种力量交互作用的结果。 这四种力量是： 1） 引擎的推力 2） 空气的阻力 3） 飞机自己的重力 4） 空气的升力 飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力，飞机就能起飞爬高。
飞机之所以能在天上飞，主要解决了三个关键问题： 动力问题：飞机需要足够的飞行速度来产生动力，使其能够在空中前进。为此，飞机安装了发动机，以提供必要的推力，达到飞行的起始速度。 升力问题：飞机必须产生足够的升力来克服自身的重量并升空。机翼是产生升力的主要结构。
飞机能在天上自由飞行的秘密在于其机翼的设计。机翼上表面弯曲，下表面平坦。当飞机前进时，空气流过机翼上表面，由于曲线形状，空气流动速度较快。而流过机翼下表面，因平面形状，空气流动速度较慢。这就导致了机翼上下表面产生了压力差，上表面的气压较低，下表面的气压较高，从而产生了向上的升力。
为什么飞机能在天上飞
1、飞机之所以能在天上飞，得益于四种力量的相互作用： 引擎推力：飞机的引擎产生向前的动力，推动飞机前进。 空气阻力：飞机在飞行过程中，空气对飞机产生阻力，这是飞机需要克服的力。 飞机重力：地球的引力作用于飞机，使飞机受到向下的拉力。
2、综上所述，飞机的机翼虽然不能动，但其飞行原理和控制系统的巧妙设计，使得飞机能在天上飞行，并实现各种飞行动作。
3、飞机在天上飞行的原理： 飞机起飞时，引擎产生推力，使飞机获得速度。 随着速度的增加，飞机的机翼形状变化产生升力。 当推力大于阻力，升力大于重力时，飞机能够离地起飞。 飞机爬升到巡航高度后，收小油门，进入平飞状态。此时，升力等于重力，推力等于阻力，飞机保持定速飞行。
4、飞机之所以能在天上飞，主要解决了三个关键问题： 动力问题：飞机需要足够的飞行速度来产生动力，使其能够在空中前进。为此，飞机安装了发动机，以提供必要的推力，达到飞行的起始速度。 升力问题：飞机必须产生足够的升力来克服自身的重量并升空。机翼是产生升力的主要结构。
飞机的翅膀不能动,为什么它能在天上飞
飞机之所以能在空中飞行，并不是因为它的翅膀会动，而是基于一系列复杂的物理学原理。 首先，根据牛顿的第一运动定律，物体在没有受到外力作用时，其速度会保持恒定。飞机在飞行中，当受到的推力等于阻力时，飞机的速度就能保持不变。
飞机的机翼设计成固定状态，这是因为飞机的升力主要来自于翼型设计和气流动力学原理。翼型的上凸下平形状使得飞机在飞行时，机翼上方的气流速度快于下方的气流速度，从而产生了向上的升力。 飞机在飞行时，其动力来自于引擎，通过螺旋桨或者涡轮驱动空气，产生向后的推力。
飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。 机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间内走过的路程比流过下表面的空气的路程远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快。
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本文概览：为什么飞机可以在天上飞,它靠什么不会坠落?靠什么起飞?? 飞机之所以能飞起来，是因为机翼的作用。机翼的横截面做成下凹，上凸的结构。需要一些流体力学和空气动力学知识。比如伯努利方...