飞机在起飞降落时要顺风还是逆风
1、答案：逆风 关于飞机起飞原理介绍飞机起飞和降落一般是选择逆风而行，主要是因为逆风起飞降落可以增加升力和阻力，缩短飞机起飞/着落的距离。飞机起飞一般分为了三个阶段，地面滑跑、离地和加速爬升，选择逆风起飞就是为了增加机翼的升力和提升稳定性。
2、飞机在起飞降落时一般要逆风。风筝要迎着风向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：一是逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。
3、飞机在起降时一般都是逆风。逆风起飞时，飞机相对于空气的运动速度更快，这样飞机就能够在有限的跑道距离内获得足够的升力，顺利完成起飞；着陆时，逆风可以保持一定的升力来保证飞机处于可操控状态。飞机在起飞降落时是顺风还是逆风 飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。
4、飞机在起飞、降落时，一般要是逆风。飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。
5、飞机起飞降落时一般都是逆风。逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离。顺风起飞升力比较小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。
飞机在起飞降落时一般要顺风还是逆风
飞机在起飞降落时一般要逆风。风筝要迎着风向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：一是逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。
飞机在起飞、降落时，一般要是逆风。飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。
答案：逆风 关于飞机起飞原理介绍飞机起飞和降落一般是选择逆风而行，主要是因为逆风起飞降落可以增加升力和阻力，缩短飞机起飞/着落的距离。飞机起飞一般分为了三个阶段，地面滑跑、离地和加速爬升，选择逆风起飞就是为了增加机翼的升力和提升稳定性。
飞机起飞降落时一般要逆风。飞机起降时，逆风更好。飞机滑行时，空气沿机翼面流动，使机翼上下两侧的翼面受到不同的压力从而产生升力。当飞机滑行到一定速度时，这个升力就大到足以使飞机飞起来。飞机降落时，可以借助风的阻力来降低飞机的速度，使飞机在降落时滑翔的距离短一些。
飞机起飞降落时要顺风还是逆风
1、答案：逆风 关于飞机起飞原理介绍飞机起飞和降落一般是选择逆风而行，主要是因为逆风起飞降落可以增加升力和阻力，缩短飞机起飞/着落的距离。飞机起飞一般分为了三个阶段，地面滑跑、离地和加速爬升，选择逆风起飞就是为了增加机翼的升力和提升稳定性。
2、飞机在起飞降落时一般要逆风。风筝要迎着风向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：一是逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。
3、飞机起飞降落时一般都是逆风。逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离。顺风起飞升力比较小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。
4、飞机在起降时一般都是逆风。逆风起飞时，飞机相对于空气的运动速度更快，这样飞机就能够在有限的跑道距离内获得足够的升力，顺利完成起飞；着陆时，逆风可以保持一定的升力来保证飞机处于可操控状态。飞机在起飞降落时是顺风还是逆风 飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。
5、飞机在起飞、降落时，一般要是逆风。飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。
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