为什么飞机失事,宁可坠机也不让乘客跳伞?
飞机失事时，宁可坠机也不让乘客跳伞的原因有以下几点：跳伞专业性太强，乘客没有经过专业培训，跳伞可能会带来更大的危险。飞机失事通常发生在万米高空，空气稀薄，如果乘客没有做好充分准备盲目跳伞，会大大增加危险性。
降落伞的重量大约是30斤，不仅占空间，还会增加飞机负荷，客机的每个座椅都配备伞包不太现实。
飞机失事的概率很低，准备降落伞在经济上是不划算的。加上降落伞的体积较大，机舱内没有足够的空间存放。
问题是飞机飞行高度、速度、舱内外压力差不给乘客自主跳伞的机会。飞机失事一般比较猛烈，不平稳飞行状态下让多数没有跳伞经验的乘客跳伞，并不是好主意。
也无法跳伞。空难事故多数是没有思想准备时发生的，常发生在云、雨、雾中，大多是在看不到机舱外的情况下，时间极短，来不及做任何准备工作。客机为乘客提供跳伞的各种条件并不具备，但是客机一般都有多台发动机可以维持飞行，也有紧急出口和自动滑梯、救生衣、救生艇、氧气罩等设备供应急使用。
飞机失事为什么不能跳伞
1、飞机时速达到800公里左右，强气流也会把跳伞者吹到尾翼撞死。没经过训练跳伞也是很危险的。 另外还有落地后求救的问题。落在海上，森林等人烟稀少的地方很难存活到救援人员赶到出事地点。
2、飞机失事为什么不能跳伞 直升机失事时飞行员可以跳伞吗飞机失事不能跳伞的原因：高度不适合进行跳伞运动、客机舱门在飞行状态下很难打开、在高空的情况复杂（如气流、温度等）、人跳伞有可能被飞机发动机吸到机内。
3、飞机失事不能跳伞的原因：跳伞并不是人人都掌握的技能，需经过专业培训，而且在恶劣天气下进行高空跳伞本身是非常危险的行为。在飞机发生故障后，一般采取备降、迫降等措施，这比跳伞的安全系数更高。
4、跳伞专业性太强，乘客没有经过专业培训，跳伞可能会带来更大的危险。飞机失事通常发生在万米高空，空气稀薄，如果乘客没有做好充分准备盲目跳伞，会大大增加危险性。飞行员对乘客的安全负有最终责任，他们通常会采取其他紧急措施，以尽量保障乘客的生命安全。
5、首先，降落伞的安全高度无法保证。一般来说，客机的巡航高度不如战斗机。如果你在巡航高度跳伞，那就太高了。高空空气稀薄。
飞机失事时,航空公司为什么不允许乘客跳伞?
航机之所以不以降落伞应急，这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。飞机发生无可避免的事故而坠落时，如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机，是以每秒60米的下坠速度降落的，还要承受开伞强大的冲击力，这对于年龄、身体素质各有不同的旅客来说，并不都是能经受得起的。
没经过训练跳伞也是很危险的。 另外还有落地后求救的问题。落在海上，森林等人烟稀少的地方很难存活到救援人员赶到出事地点。
不让乘客在空难时跳伞，主要有几个原因。首先，降落伞的安全高度不能够保证。
飞机失事不能跳伞的原因：跳伞并不是人人都掌握的技能，需经过专业培训，而且在恶劣天气下进行高空跳伞本身是非常危险的行为。在飞机发生故障后，一般采取备降、迫降等措施，这比跳伞的安全系数更高。
飞机失事时，宁可坠机也不让乘客跳伞的原因有以下几点：跳伞专业性太强，乘客没有经过专业培训，跳伞可能会带来更大的危险。飞机失事通常发生在万米高空，空气稀薄，如果乘客没有做好充分准备盲目跳伞，会大大增加危险性。
飞机失事时航空公司之所以不允许乘客跳伞主要有两方面的原因。首先是因为飞机大多数都是在高空中出现事故的，这个高度并不适合乘客使用降落伞。其次是因为飞机出现事故，到这回过程中经历的时间一般都特别短，这样短的时间根本就没有办法让乘客有序的开降落伞，并且穿上救生衣。
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