飞机起飞和降落时,分别应该顺风还是逆风?
1、【答案】：B 飞机以逆风起飞和降落，主要原因有两个：一是可以缩短起飞或着陆时的滑行距离，二是有利于安全保障。飞机起飞时，只有当机翼所产生的升力大于飞机的重量，飞机才能够离开地面。
2、一般飞机都是逆风起降。起飞的时候逆风是因为与风作相对运动，可以增加空气对机翼的升力。降落的时候，逆风是因为与风作相对运动，增驾飞机的阻力。
3、答案：逆风 关于飞机起飞原理介绍飞机起飞和降落一般是选择逆风而行，主要是因为逆风起飞降落可以增加升力和阻力，缩短飞机起飞/着落的距离。飞机起飞一般分为了三个阶段，地面滑跑、离地和加速爬升，选择逆风起飞就是为了增加机翼的升力和提升稳定性。
4、逆风。大多数情况下，飞机是在逆风的情况下起飞和降落的，因为逆风能使飞机获得较大的升力和阻力，缩短滑跑距离，从而增大飞机运动开始时的稳定性和操纵性。飞机是指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在大气中自身的密度大于空气的航空器。
5、飞机逆风向起降的原因主要有两个，一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离，二是较安全。飞机起飞时，如果有风迎面吹来，在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时大，因而就能较快地离地起飞。迎风降落时，就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。
飞机起飞与降落时应该是顺风还是逆风
逆风。根据查询飞机之家网站信息显示，逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少，能缩短飞机的起飞滑跑距离，便于修改降落时的航向，减少对地的冲击力，因此飞机起飞与降落时是逆风。飞机是指具有发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行航空器。
【答案】：B 飞机以逆风起飞和降落，主要原因有两个：一是可以缩短起飞或着陆时的滑行距离，二是有利于安全保障。飞机起飞时，只有当机翼所产生的升力大于飞机的重量，飞机才能够离开地面。
答案：逆风 关于飞机起飞原理介绍飞机起飞和降落一般是选择逆风而行，主要是因为逆风起飞降落可以增加升力和阻力，缩短飞机起飞/着落的距离。飞机起飞一般分为了三个阶段，地面滑跑、离地和加速爬升，选择逆风起飞就是为了增加机翼的升力和提升稳定性。
一般飞机都是逆风起降。起飞的时候逆风是因为与风作相对运动，可以增加空气对机翼的升力。降落的时候，逆风是因为与风作相对运动，增驾飞机的阻力。
飞机起飞和降落应顺风还是逆风?
1、飞机起飞降落时的风向选择对于飞行安全至关重要。一般来说，飞机起飞时要选择顺风起飞，降落时则要选择逆风降落。这是因为风向和风速对于飞机的起飞和降落有着至关重要的影响。顺风起飞的操作步骤 顺风起飞是指在飞机起飞时选择与风向相同的方向进行起飞。
2、答案：逆风 关于飞机起飞原理介绍飞机起飞和降落一般是选择逆风而行，主要是因为逆风起飞降落可以增加升力和阻力，缩短飞机起飞/着落的距离。飞机起飞一般分为了三个阶段，地面滑跑、离地和加速爬升，选择逆风起飞就是为了增加机翼的升力和提升稳定性。
3、飞机降落时顺风还是逆风？飞机的起飞降落，都是逆风而行。首先逆风起降可以增加升力，从而缩短飞机起飞或着陆距离，同时迎风起降还有利于，飞机运动中的，稳定性和操纵性。
4、飞机起飞和降落均为逆风更有利安全。一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。
5、飞机起飞和降落均为逆风。风筝要迎着风向向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：一是逆风可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。
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