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为什么水面迫降比陆地迫降更危险?
1、那么为什么水上迫降比陆地迫降更危险呢？原因主要有以下三个。首先，在浊水阶段，水上最佳迫降姿态是要保持12度姿态角入水，并且入水后机身还要保持平衡。
2、陆地的地面不如水面平整，而且泥土的阻力比水的要大得多，所以在迫降时对飞机的冲击也要大得多，飞机也更容易解体；但是迫降成功后，机上人员逃生会容易一些。
3、对于那一种更安全，我没有具体数据，所以不做陆地上安全迫降的成功率高是因为飞机完全失去动力的紧急情况非常少，因为能飞，所以有机会迫降陆地机场。
4、水上迫降比陆地迫降危险，只有陆地迫降行不通时才会选择水上迫降。
5、水面迫降风 险极其高的原因是由于水的性质决定的。
6、只简单说一说水上迫降比路上迫降更难的两点。第一，在于接地的时候，通常民航客机的进近速度在130节至180节之间，换算就是在约200公里每小时。以如此高速在水面着陆时，需要高超的技术和非凡的运气。
飞机坠毁为什么会死人?
飞机所属的航空公司CEO称，可能是因为空中交管部门给出错误的信号导致了事故，而机场经理称飞行员直接无视空中监管部门给出的指令，并且提出无理降落要求被拒绝后导致了事故的发生。
主要原因是直升机的结构比较复杂，涡轮机比涡喷和涡扇要复杂得多，直升机在传动系统也比较复杂，比如国内的涡轮式直升机，其完全国产化的时间要比喷气式飞机要长得多，所以越是复杂的机械产品，其故障率就越高。
而且出事之前很可能已经出现了飞机失去速度的情况，这个时候机舱内也是一团糟的，会把乘客推向机头，有的人或许会被安全的勒死，有的会被行李压死等等。如果遇到了爆炸，那高温、浓烟也会让人死亡了。
江苏连云港一直升机坠海致1死3伤,是飞机发生了故障还是另有他因?_百...
导致这起事故的原因应该是飞机出现了故障，所以才会这样，就是因为飞机故障导致的，所以导致了这么严重的一场事故。在众多交通事故中，飞机失事造成的伤亡最为严重。
救援人员也很快来到了事发海域进行搜救，等到第2天太阳升起了之后，直升机也加入到了搜救的队伍之中。
而雷击造成的空难则在夏季时有发生，2010年8月的哥伦比亚空难，就是由于飞机在着陆时被雷电击中后断成三截，造成1人死亡，5人重伤。据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。
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我是易学品鉴的签约作者“心溺深海”！
希望本篇文章《飞机迫降海上为什么还会死人（飞机迫降海上会沉吗）》能对你有所帮助！
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