飞机墓地的介绍
位于美国亚利桑那州图森市附近沙漠的“飞机墓地”,坐标为32°10105N 110°51235W,隶属于美军戴维斯-蒙森空军基地。这片区域占地广阔,大约5平方公里,相当于1300个足球场的总面积,是退役飞机的集中地,目前已有4200架飞机在此静静地休息。
飞机墓地的历史可以追溯到近八十年前,始于1925年的基地。1927年,著名的飞行家林白以他的单翼型飞机“圣路易精神号”在此创造了首个飞越大西洋的纪录,并在此地的戴维斯—蒙森-机场举行盛大揭幕仪式,该机场当时被誉为美国最大的民用机场。
随着战争的进行,美国空军报废了大量战斗机,这些飞机最终都被送往美国唯一一处安置退役飞机的场所——戴维斯·蒙森空军基地(Davis-Monthan Air Force Boneyard)。这个基地位于亚利桑那州图森附近,第二次世界大战后开始作为报废和落后的军用飞机存放地,如今已发展成为世界上最大的飞机墓地。
飞机墓地的处理方式
每架抵达墓地的飞机都会经历一番精心处理。首先,易损部件和昂贵的仪器会被拆除,以确保安全。接着,飞机体内的一切液体,如燃油和液压油,会被抽干,确保不会对环境造成污染。为了防止座舱玻璃受到沙漠强烈阳光的影响,窗户、门和舱口会被覆盖上保护性材料,确保其保持良好状态。
每架被送到坟场的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器,并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体,机体上的窗口、门、舱口都用保护性材料密封,座舱玻璃遮盖严密,否则很容易被沙漠强烈阳光所老化变黄,但是飞机机腹的舱门则尽量开着,避免机内气压过高。
位于美国的飞机墓地,被选为军用飞机退役后的理想归宿,其选址独具匠心。首先,它坐落在沙漠地带,这里地价低廉,场地开阔,为飞机的安置提供了理想的环境。发言人解释说,沙漠的干燥气候条件是关键因素,它能最大程度地减缓飞机金属结构的腐蚀,确保飞机的保存状态最佳。
飞机退役后并非直接报废,而是进入专门的回收基地,也就是人们常称的「飞机墓地」,这些基地负责暂时处理退役或报废飞机,等待未来特殊时期重新启用或拆解零件。大量退役的Boeing 737 Classic(主要为-300、-400型)和Boeing 757系列飞机,通常会进行改装后出售给公司,如美国联邦快递,经过维修后继续飞行。
飞机墓地美国军用飞机退役后唯一的去处
1、飞机墓地是美国军用飞机退役后唯一的去处,它的选址非常有讲究。除了沙漠地带地价便宜、场地开阔,发言人说:“主要原因有两个:一是图森市干燥的气候条件能将腐蚀的破坏程度降至最低;二是这一地带的土壤结构有利于存放飞机,不必额外建造混凝土设施。”所以停在这里的军用飞机很少会生锈。
2、位于美国的飞机墓地,被选为军用飞机退役后的理想归宿,其选址独具匠心。首先,它坐落在沙漠地带,这里地价低廉,场地开阔,为飞机的安置提供了理想的环境。发言人解释说,沙漠的干燥气候条件是关键因素,它能最大程度地减缓飞机金属结构的腐蚀,确保飞机的保存状态最佳。
3、“飞机墓地”位于美国亚利桑那州图森市附近沙漠,地属美军戴维斯-蒙森空军基地。占地面积约为5平方公里,差不多是1300个足球场加起来的大小,目前有4200架退役飞机“肩并肩”浩浩荡荡躺着休息。除了规模庞大,它也是世界上最昂贵的“墓地”。这里几乎涵盖了第二次世界大战后美军军用飞机的全部机型。
4、随着战争的进行,美国空军报废了大量战斗机,这些飞机最终都被送往美国唯一一处安置退役飞机的场所——戴维斯·蒙森空军基地(Davis-Monthan Air Force Boneyard)。这个基地位于亚利桑那州图森附近,第二次世界大战后开始作为报废和落后的军用飞机存放地,如今已发展成为世界上最大的飞机墓地。
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希望本篇文章《飞机墓地的用途和作用(中国的飞机坟场在哪个省)》能对你有所帮助!
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