飞机迫降在海上会下沉吗?
飞机迫降在海上不会下沉，通常只有两种结果：飞行员操作不当，很容易导致飞机在撞击水面后发生解体，人员的生命安全也得不到保障；但如果飞行员处理得当，迫降还是有成功的可能性的。要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。
会下沉，只能漂浮一定的时间，超过一定时间后还是会下沉。一般来说，飞机降到海面上，能够在水面上漂浮一定的时间，但是这个时间是非常有限，一般数字来看，都是90秒，但千万不要小看这90秒，如果及时救援的话，是可以救出很多人。
如果像前一段时间有飞机刚起飞双发受损在高度较低的情况水上迫降成功，而且飞机无较大损伤密闭完好飞机会在水中漂浮一段时间，最终还是会进水下沉的。处水后机组人员会尽快组织旅客撤离机舱，飞机上有足够的救生筏，和救生衣。飞机一旦进水下沉是无法避免的。
如果象前一段时间有飞机刚起飞双发受损在高度较低的情况水上迫降成功，而且飞机无较大损伤密闭完好飞机会在水中漂浮一段时间，最终还是会进水下沉的。处水后机组人员会尽快组织旅客撤离机舱，飞机上有足够的救生筏，和救生衣。飞机一旦进水下沉是无法避免的。
可以在地面滑行。水上飞机主要是应用起落架浮筒，增加浮力可以使飞机浮在水面。水上飞机是指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机，简称“水机”，其中有些同时也能在陆上机场起降的，称为两栖飞机。水上飞机分为船身式和浮筒式两种。水上飞机主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动。
飞机设计的不是用来在水里漂浮的。飞机在安全指南中会告诉你，如果水面迫降，一定要在出飞机舱门后再让你的救生衣充气。原因就是降入水中的飞机会下沉（速度取决于角度），因而如果在飞机舱内打开救生衣，不但起不到作用，而且会阻碍你从飞机中逃出去。
飞机会不会沉到海里?
1、客舱门都是设计在上半部分，下半部分是行李舱门，所以如果迫降到水面，开门逃生不会使飞机进水沉没。如果迫降导致机体破损，断裂，或者人为误操作，进水了，那就会沉没了。这个时候就要靠救生艇、救生衣、或者座椅垫，飞机的座椅垫都是可漂浮的。
2、飞机是肯定会下沉到海里的，您说的可能是掉落的短时间。当海水进入机舱内后，会加重飞机自身的重要，就会加速下沉。
3、从理论来讲，飞机是可以迫降在海面上的，只要气密性无损伤，完整的飞机能够漂浮在水面上相当长一段时间。全美航空1549号航班的机长就是成功将飞机迫降在哈德孙河上，机身大致保持完整，机上155人全部生还。
4、不会 2009年6月法航447号航班在空速指示器失灵后不久，飞机失控、失速、迅速下落。飞机直到坠毁前最后一秒还完好无损，超过200吨重的金属、塑料、煤油和人体撞击海面，法医报告详细地描绘了撞击的巨大力量：肺被撕碎，骨头破碎。一些乘客被安全带切成了两截。多数打捞起来的残骸面积不超过1平方米。
5、飞机不是潜艇，就算密封真的很好没有进水，但铝合金的机身也抵挡不住海底强大的水压，沉到海底，飞机瞬间就会被压扁，里面的人畜虾蟹也会瞬间变成照片。根本轮不到里面的人把飞机里的氧气呼吸光。
6、到20世纪60年代末期，美国又研制出一种新型水下飞机。这种飞机用高强度的超级复合材料制成，用高能量、高密度的蓄电池提供动力，能下潜到6公里深的海底，时速可达22海里。
飞机紧急迫降为什么不在水上
飞机紧急迫降在水上将会沉没。飞机一般不会考虑漂浮能力，所以除了乘客和机组人员能够进出的舱室，其他舱室是非耐压舱，与空气连通，一旦进水会导致飞机重量急剧增加。另外飞机速度较快，外壁与水高速摩擦会产生热量，将容易发生火灾。
飞机水上迫降后飞机基本报废了。而陆上不会。而且如果迫降在路上，容易调查事故原因，水里就不好弄了。对于任意一架飞机，他在降落后非常重要的一点就是人员疏散。而在水上，若没有第三方的救援，乘客很难远离飞机，但是飞机在一段时间后就会沉进去。救生筏不一定满足救生需求。
飞机一般不会考虑漂浮能力，所以除了气密仓，也就是乘客和机组人员能够进出的舱室，其他舱室是非耐压舱，与空气连通，一旦进水会导致飞机重量急剧增加。外加飞机速度比较快，外表蒙皮与水高速摩擦会产生热量，搞不好很容易发生火灾。
因为在水上着陆时不能放起落架，因此接触水面那一刹那，飞机与水面的接触面较陆上迫降时大，所受阻力也比较大，而且只要飞机的姿态出现不平衡，或者水面波浪较大而造成飞机与水面接触面不平均，那么飞机由于所受的阻力不一致而出现侧翻或者倾斜，这样很容易造成飞机在水面解体，翻滚。
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希望本篇文章《飞机迫降海上会沉吗（飞机迫降海上为什么还会死）》能对你有所帮助！
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