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高速ETC全称详解
ETC全称为“Electronic Toll Collection System”，即电子不停车收费系统，它是一种利用车辆上的车载设备与收费站系统进行通讯，实现车辆识别、信息写入并自动从绑定的IC卡或银行账户扣除相应费用的收费方式。
ETC系统还被称为高速公路不停车电子收费系统，通过车载电子标签与ETC专用车道的微波设备通讯，实现车辆不停车缴费，提高了通行效率。
ETC的缩写源自“Electronic the collection”，强调其电子不停车收费的特点，它通过车辆安装的ETC车载系统与收费站之间进行微波通讯，实现车辆识别与自动扣费。
高速公路ETC特指在高速公路上使用的电子不停车收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与收费站ETC车道的微波天线进行通讯，实现自动收费。
ETC系统定义
ETC，即“Electronic Toll Collection”，意为电子收费系统，这是一种全自动电子收费系统，也称作不停车收费系统，ETC系统的应用大大提高了公路的通行效率，降低了收费管理的成本，有利于提升车辆的运营效益。
ETC系统还被称为电子不停车收费系统，通过车载电子标签与IC卡相结合，在车辆通过收费站时实现自动收费。
ETC系统亦称为自动电子收费系统，它通过电子标签与RSU（路侧单元）的通讯，实现车辆识别和自动扣费，提高了道路的交通能力和运行效率。
ETC技术原理
ETC系统采用车辆自动识别技术，通过无线数据通讯完成车辆与收费站之间的信息交换和收费数据的处理，这种技术特别适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。
ETC技术分为单车道不停车收费系统和自由流不停车收费系统，单车道系统通常在设有车道隔离的情况下使用，而自由流系统则适用于无车道隔离的自由交通流。
通过计算机互联网技术进行后台结算处理，车辆在通过高速公路收费站时无需停车即可缴纳过路费，极大地提高了通行效率。
ETC与OBU的区别
1. 概念不同：ETC是不停车电子收费系统的缩写，是用于车辆不停车缴费的系统；OBU是车载单元的简称，是一种车载通讯设备。
2. OBU作为ETC系统的重要组成部分，采用DSRC技术，与RSU进行通讯，实现车辆身份识别和电子扣费。
3. OBU是车载电子标签，安装在车辆上，与交通卡配套使用，实现与ETC系统的微波通信和银行卡自动扣费。
4. ETC与OBU本质上是实体与定义的区别，OBU是ETC系统的重要组成部分，两者缺一不可。
5. OBU是车载电子标签的简称，是一种安装在车辆上的通讯设备，一般与交通卡配套使用，实现车辆与ETC系统之间的通信与扣费。
6. ETC卡在OBU上激活后，车辆可以正常通行ETC通道，如果没有OBU，则ETC电子标签未激活，无法通行ETC通道。
高速公路自动收费系统简称
高速公路自动收费系统的简称是ETC，ETC系统采用电子不停车收费方式，提高了通行效率，降低了收费成本。
ETC系统在全国高速公路都有应用，基本可以实现不停车识别车辆并完成缴费，极大地便利了车主出行。
高速公路自动收费系统介绍
高速公路自动收费系统，即ETC系统，是一种智能交通系统的服务功能，特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
ETC系统通过车载电子标签与收费站微波天线通讯，实现车辆不停车缴费，提高了道路的交通能力和运行效率。
ETC系统作为高速公路自动收费的解决方案，在提高通行效率、降低收费成本、改善交通拥堵等方面发挥着重要作用。
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希望本篇文章《高速公路电子收费系统，创新驱动，智慧交通新篇章》能对你有所帮助！
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本文概览：本文目录一览：1、高速etc全称是什么2、etc是指什么系统3、高速公路电子不停车收费采用的是什么技术4、“ETC”和“OBU”有什么区别?5、高速路口设置的道路自动收费系统简...