飞机那么重,在天上飞不掉下来,是什么原理啊?
1、首先，飞机之所以不会掉下来是因为它具备了升力。当飞机的机翼通过高速飞行和改变角度的方式将空气分开，就产生了一个向上的力。这个力正好可以抵消重力，让飞机能够在空中飞行。其次，飞机的构造设计为其提供了稳定度。
2、由于飞机翅膀的特殊外形，使它在达到一定的速度时得到气流足够的提升力而飞起来，在飞行过程中只要保持这种升力，它就会在空中飞行。所以，通俗地说，飞机那么重而不会掉下来是因为它被气流托着的缘故。当然，如果飞机在空中发生发动机停车事故，失去速度导致失去气流的升力，飞机就会从空中掉下来的。
3、正是由于这种力，飞机才得以保持在空中。第二是阻力。它是在与平面位移相反的方向上施加的。这是由于空气对飞机的阻碍作用，与飞机的前进方向相反。升力和阻力被称为空气动力，因为它们是由飞机位移引起的空气作用产生的。
4、上面这个过程很重要，但是不是机翼产生升力的唯一原因，因为最简单的道理就是：飞机倒过来也能够飞。所以除了上面的这个原理，飞机产生升力还有其他原因。
5、所以轮船可以在水面维持平衡。这就像气球，没有打气的气球是不会飞的，因为气球比空气重。而在气球内部打入比空气轻的氢气，气球整体就可以变得比空气轻了。你可以试一试，自己向气球里吹气，不管你将气球吹得再大，气球也不可能飘起来。因为你吹出的气体始终比空气重，所以气球整体不可能比空气轻。
飞机那么大那么重为什么可以飞,为什么不掉下来?轮船那么大那么重为什么...
1、飞机的机翼的上面和下面的形状是不同的，上面的弧度大，空气分子流过的距离长，下面的弧度小，空气分子流过的距离短，所以飞机水平飞行时，机翼上面的空气比下面的空气稀薄。因为大气压的作用将飞机抬了上去。这是利用水平速度换取垂直升力的例子。
2、飞机想飞上天空首先要靠的是大大的机翼，外行称“鸡翅膀”，翼展越大，在发动力推力相同的情况下，能产生的升力就越大。飞机机翼一般都不是平的，而是下面平，上面是曲线。这样飞机在高速滑行时机翼上下表面气流产生的压力是不同的，下表面产生的气流要大于上表面，这样就给机翼一个向上的浮力。
3、船是中间空的在水里有浮力，一个石头只要有足够的浮力一样可以飘在水里，飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。
4、你可以观察一下飞机机翼，上下两面是不一样的，上表面是凸起的，而下表面比较平，这样，在高速前进的时候，空气气流会在上表面流动速度要快于下表面，因此，上下表面的压力差，就会造成一个上升力，就是靠这个升力，飞机就能飞起来了。如果你要更详细的资料可以自己上网搜索一下的。
几十吨重的飞机为什么能在空中飞行而不掉下来?
对于飞机的机翼来说，他的作用是让飞机几百吨重量的机身能快速的升空并且被大气中的气压托住，再借助动力装置向前运动，所以机翼的力量也是非常重要的。飞机在高空中的时候，由于机翼的特别会使得机翼上面的大气速度快于下面，受到的压强就小于机翼下方，让它可以被托住不会掉下来。
能在空中飞而不会掉下来，有两个原因：第一是飞机特有的气动外形，机翼在运动中可以产生升力。第二，是有一个或几个具有强大推力的发动机，产生足够大的推力，使飞机能高速运行，借助机翼及机身，产生了足够大的升力，平衡掉了机体的重量，就可以连续飞行了。
重几十吨的飞机能在天空中飞翔的原因是：飞机机翼的横截面上方是圆弧状的，下方水平的，飞机飞行时，飞机上方空气流速快，下方流速慢。因此上方的飞机压强要比下方的空气压强小，这个压强差使飞机获得竖直向上的升力。
机翼上方空气流动速度快，压强低，机翼下方空气流动速度相对上方速度慢，压强高。
根据柏努力原理，流体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大，飞机机翼是上方流线型，空气流速大，压强小；下方空气流速小，向上压强大 这两个压强差产生的压力差就是飞机的升力，当飞机升力大于飞机重力 飞机就向上起飞了 ，在空中升力等于重力时飞机就能保持在空中不掉下来。
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