九万里高空是否已超越地球
的确，九万里的高空已远远超越了地球的大气层，迈入了浩瀚的宇宙空间，地球与宇宙的交界线大致位于19,000公里至20,000公里的高空，高度达到39,000公里并不意味着已经脱离地球，从理论层面来说，无论飞行距离多远，物体始终会受到地球引力的束缚。
是的，九万里高空早已超越了大气层，进入了宇宙领域，地球与宇宙的边界大约在19,000公里至20,000公里之间，如果脱离地球引力意味着已出地球，那么39,000公里显然还未出地球，从理论角度分析，无论飞行多远，物体都会受到地球引力的作用，如月球在距离地球38万多公里的地方，依然在地球引力作用下做圆周运动。
以地球半径约为6,371公里来计算，九万里高空大约相当于地球表面到太空的距离，这是一个极其遥远的距离，这个数字并非精确值，仅起到形象生动的修辞作用。
飞行至何种高度可脱离地球
大约需要飞行三千公里左右，才能离开地球达到一定距离，在空中，大约八千米的高度是云层所在，而飞机通常在十千米以下的空中飞行，超过一百千米的高度，就可以认为是进入了太空，当飞行距离足够远，以至于地球的万有引力逐渐减弱，飞行器将体验到失重状态，地球的形状决定了它是一个不规则的球体。
出于安全考虑，客机不会飞到其理论升限，要脱离地球引力，需要达到第一宇宙速度，即大约9千米每秒，客机的飞行速度通常在亚音速范围内，大约800千米每小时，相当于222米每秒，这与第一宇宙速度相去甚远，后者是客机速度的约3%，客机通常在大气层底部飞行，即平流层底部。
客机一直往上飞并不能飞出地球，它受到地球引力的限制，飞行高度有限，并且无法达到逃逸速度，无论客机飞得多高，它仍然会受到地球的影响，并最终返回地球的表面。
客机在城市间飞行时是否已离开地球
1、客机从一座城市飞往另一座城市时，并没有离开地球，通常认为，地球的范围局限于地球大气层以内，只有在超出地球大气层，即高度至少达到200公里以上的空间，才被认为是离开了地球，一些商业公司提供的“太空旅游”项目，尽管提供了离地体验，但其飞行高度仍在100公里以内。
2、不算离开了地球，一般认为，地球的范围是地球大气层以内，只要还是在大气层以内，就不算离开地球，要离开地球，至少要离开地球的大气层，至少高度要达到200公里以上才算离开地球。
3、上海至美国纽约总里程约11,817千米，世界上飞行速度最快的客机，是法国宇航和英国飞机公司在1969年联合研制的“协和式”超音速客机。“协和式”超音速客机可以在1万米高空以2马赫的速度飞行，是世界上第一个被投入商业运营的超音速飞机，以“协和式”的飞行速度，从上海到纽约只需要10小时。
4、奥伯特的文章激起了宇航的巨大兴趣，当时人类似乎只有一个愿望——离开地球，1931年，年轻的苏联成立了第一个宇航组织，该组织不久后便成为红军的一个分支机构，因为在火星上建立共产主义之前，工程师要研制军用导弹，以维护地球上的秩序。
5、当人们谈到或是选择大韩航空公司的客机出行时，或多或少都会联想到至今仍然扑朔迷离的两起空难事件。
6、起飞和降落地点、航班路线等因素都会影响飞行时间，中国的首都北京和最大的城市上海都有国际机场，可以方便地前往世界各地，同样，法国的首都巴黎和一些其他主要城市也有国际机场，从中国的主要城市飞往法国的主要城市通常不会有太大的问题。
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我是易学品鉴的签约作者“鸢尾”！
希望本篇文章《探索宇宙边际，飞至何种高度方可见地球全貌》能对你有所帮助！
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