车胎没汽又开了10几米
1、您好！轮胎若已完全失去气压而继续行驶了十几公里，那么轮胎肯定会遭受严重损坏，轮毂也可能因此受到碾压而出现问题，建议您仔细检查轮毂，确保没有变形或其他损伤。
2、无论是汽车还是摩托车，如果是真空胎，一般情况下不会有太大问题，胎冠部分也不易损坏。
3、当车胎没气时继续行驶，会对轮胎和轮毂造成不同程度的损害，在这种情况下，应根据实际情况决定是否继续使用，若发现轮胎漏气，应立即停车更换备用轮胎，并尽快将漏气的轮胎送修，如果轮胎气压几乎为零，行驶一段距离后就不能再使用了，如果气压还有残余，应根据行驶的距离和速度来决定是否继续使用。
4、轮胎的状态直接关系到汽车的操控性和安全性，车主应定期检查轮胎的磨损情况、气压以及是否有损伤，并及时更换磨损严重或损坏的轮胎，保持轮胎的良好状态对于确保行车安全至关重要，若遇到车胎没气的情况，应立即处理，以避免对车辆造成不必要的损害和安全隐患。
5、若为非防爆轮胎，在轮胎没气的情况下继续行驶，可能会导致轮胎侧壁受到钢圈侧壁的压痕，进而无法修复，应立即更换备胎，并将损坏的轮胎送至专业维修店进行处理。
6、当车胎没气继续行驶时，轮胎胎壁会变形并产生高温，加速轮胎橡胶老化，降低轮胎的使用寿命，轮胎内部的钢丝和帘线也可能受损，严重时甚至可能导致轮胎爆胎，增加行车安全风险。
车胎没气了开了一段距离有损害吗
1、车胎没气行驶了50米，轮胎不一定会完全报废，但长时间行驶在无气状态下，轮胎会受到碾压，导致内伤，可能会使轮胎报废，继续行驶不仅会损坏轮胎，而且在行驶过程中存在极大的安全风险，建议及时联系修理厂更换轮胎。
2、防爆轮胎在无气状态下可以短距离行驶，甚至长距离行驶，但普通轮胎在无气状态下，胎侧会受到碾压，这是轮胎最薄弱且最危险的部分，一旦经过摩擦，轮胎内部的布帘容易断裂，存在极大的安全隐患，严重时还可能导致轮毂失圆，需要更换轮毂。
3、在低压状态下行驶，轮胎会受到过度弯曲，导致胎体产生高温，内部气密层橡胶可能烧成黑斑，甚至导致橡胶与胎体帘子布分离，更严重的是，气密层橡胶可能被高热烧熔，严重破坏轮胎的内部结构。
4、普通汽车轮胎在无气状态下，即使是短距离也不建议继续行驶，因为胎侧是轮胎最薄弱和最危险的部分，一旦受到摩擦，轮胎内部的布帘容易断裂，带来安全隐患。
5、防爆轮胎，或称为缺气保用轮胎，主要作用是在轮胎爆胎时保证车辆不会瞬间失去平衡，配备防爆胎的汽车即使在高速行驶时轮胎爆胎，仍可正常行驶一段距离，但普通轮胎在无气状态下，胎侧会受到碾压。
6、汽车轮胎是否可以短距离行驶，需根据轮胎类型而定，普通轮胎在无气状态下不建议短距离行驶，而防爆轮胎则可以。
车胎没气跑了10多公里轮毂会有问题么
1、在低速状态下行驶，轮毂受损的可能性相对较小，但长时间行驶可能会导致轮毂磨损，若轮胎已经漏气，继续行驶不仅可能损坏轮胎，还可能导致轮毂变形，建议在发现轮胎气压不足时，尽快更换轮胎或选择安全地点进行修理。
2、轮胎在无气状态下行驶了十公里，轮毂很可能因为碾压轮胎而出现问题，建议您认真检查轮毂，确保没有变形或其他损伤。
3、除了某些特制轮胎外，普通轮胎在无气状态下强行行驶，通常在5公里内轮毂就可能报废，建议不要超过5公里，以免轮毂损坏，甚至导致轮毂变形，因为无气的轮胎需要轮毂来支撑车身的重量。
轮胎没气又开了十几米不要紧吧
1、轮胎没气再行驶很容易造成损伤，建议您最好去做一次详细的检测，以确保车辆安全。
2、在无气状态下行驶，轮胎的损害程度取决于轮胎类型，非防爆轮胎不建议继续行驶，因为钢圈侧壁可能会对轮胎侧壁造成压痕，导致无法修复，应迅速更换备胎，并将损坏的轮胎送至专业维修店处理。
3、如果轮胎还有残余气压，对钢圈有一定的保护作用，但如果轮胎完全没气，钢圈直接与地面接触行驶十几米，很容易造成钢圈磨损，更换轮胎后仍可能存在漏气问题。
4、您好，这种情况无法一概而论，建议更换新轮胎，并进行动平衡和四轮定位检查，如果检查结果显示没有变化，车辆可以正常使用。
5、如果轮胎没气时行驶速度缓慢，即使开百米也不会对轮毂造成影响，在无气状态下，只要行驶速度不快、距离不远，通常不会有问题。
6、遇到轮胎没气的情况，应立即开启双闪灯，提醒后方车辆；在确保安全的情况下，靠边停车，并放置三角警示牌，以保障自身和他人的安全。
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希望本篇文章《轮胎漏气仍行驶数米，车主忽略危险引发安全隐患》能对你有所帮助！
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本文概览：车胎没汽又开了10几米1、你好？？轮胎没有气行驶了十公里，这样轮毂碾压轮胎，轮胎肯定报废了，行驶了这么长的距离轮毂也认真地检查下看有没有问题。2、汽车？摩托？如果是真空胎一般没...