航空汽油还是航空煤油?
飞机的燃料并非我们日常所见的汽油,而是专门为航空领域设计的航空煤油,在飞机启动后,所使用的燃料主要是航空煤油,航空煤油,也称为3号喷气燃料,是由石脑油、石蜡油等原料经过多道工序提纯而来,这种燃料密度适中,热值高,燃烧性能优异,能在短时间内迅速、稳定、连续且完全燃烧,同时燃烧区域小,积碳量少,不易结焦,非常适合燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。
航空煤油与汽油和煤油不同,它是一种透明的液体,主要由不同类型的烃类化合物组成,它不仅适用于超音速飞行器,而且其低饱和蒸气压和良好的热安定性使其成为理想的航空燃料。
飞机通常不使用柴油,而是选择煤油作为燃料,这是因为汽油挥发性高,易燃,安全性较低;而柴油黏度大,在涡轮发动机中不适用,相比之下,煤油的密度小,质量轻,燃点高,不易燃烧,因此在空中飞行中更为安全。
飞机选择航空煤油的原因在于其显著的优点,包括更高的润滑性,减少发动机磨损;清洁性高,降低发动机内部腐蚀;燃烧稳定,提供持久动力。
飞机燃料的类型:航空煤油的具体应用
飞机所使用的航空煤油具有以下特点和应用:
- 航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机,用于超音速飞行器。
- 其密度适宜,热值高,燃烧性能好,燃烧区域小,积碳量少,不易结焦。
- 航空煤油具有低饱和蒸气压和良好的热安定性,适用于各种气候条件。
- 它由直馏馏分、加氢裂化、加氢精制等组分与必要的添加剂调和而成。
航空煤油是飞机燃料的首选,它为飞行器提供了安全、高效、稳定的动力。
航空燃油的标号:95号与75号
在航空领域,航空燃油通常有不同的标号来区分其性能和应用,以我国为例,常见的标号有95号和75号。
95号航空燃油呈黄色,适用于大型活塞式航空发动机,特别是那些装备了增压器的高性能发动机,这种燃油在低温下不易结冰,能确保发动机在高负荷下的稳定运行。
75号航空燃油则是水白色的,主要用于小型活塞式航空发动机,这类发动机没有增压器,它同样具有良好的低温性能,适用于各种气候条件。
航空燃油的设计旨在降低结冰或高温爆炸的风险,确保飞行安全,满足不同类型飞行器的需求。
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