...10亿债券违约!华晨汽车如何用实力印证“投资不过山海关”的说法？
华晨汽车深陷违约泥潭，10亿债券违约震惊业界，10月23日，一则消息在汽车圈内引起轩然大波：华晨集团未能如期兑付私募债券“17华汽05”，债券余额高达10亿元，华晨汽车的违约，无疑是对“投资不过山海关”这一说法的再次印证。
10月23日，华晨集团因未能按期兑付10亿元私募债券“17华汽05”，发生了实质性的违约，该债券是华晨汽车集团控股有限公司2017年10月非公开发行的公司债券，总额10亿元，并在上交所固定收益平台上市。
华晨汽车的主要盈利点依赖于华晨宝马，而对自主品牌的营销推广不足，导致自主品牌盈利能力较弱，自2017年起，华晨集团的债券市场表现开始下滑，到了2020年10月，华晨集团已无力偿还10亿债券，最终形成违约。
官方通报称，华晨汽车10亿债券违约的原因是资金链断裂，并表示将尽快采取措施解决问题，妥善处理债券事宜。
华晨集团10亿债券违约的背后，是其过度依赖华晨宝马系列产品的结果。
投资为何难以跨越山海关？
1、投资不过山海关的原因主要包括：整体经济水平落后、地理位置限制、经营环境不佳、市场规模有限。
2、由于市场规模有限，投资回报率相对较低，导致投资者对东北地区的投资热情不高。
3、东北经济相对落后，随着市场经济的发展，东北地区的经济地位逐渐边缘化，地理位置的限制，如冬季严寒漫长，增加了项目运营成本。
4、“投资不过山海关”的说法，部分源于自然环境因素，东北地处高纬度，冬季严寒，取暖期长达半年以上。
5、尽管如此，投资不过山海关并不意味着完全失去投资价值，合理投资仍可在享受政策优惠的同时提高投资收益。
东北能否借鉴数字浙江，打破“投资不过山海关”的魔咒？
“投资不过山海关”的说法并非意味着投资真的无法进入东北地区，而是指在东北地区投资回报率不高，导致许多人不愿意投资东北。
这一说法反映了东北地区商业环境的某些不足，尽管存在偏见，但也反映了东北商业环境仍有改进空间，中国企业家马云亲自参与东北的战略布局，这一举措令人振奋。
“投资不过山海关”的说法在投资圈中较为普遍，它揭示了部分公司对东北项目投资的回避态度。“嫁女不出江浙沪”的说法则体现了江苏、浙江和上海地区经济的繁荣。
2022年以后，华晨汽车从华晨宝马的利润分成降至25%，且无法将华晨宝马的利润直接合并到报表中，这标志着华晨中国的“表面繁荣”将不复存在。
网上流行“投资不过山海关”的说法，东北必须努力打破这一魔咒，2016年10月18日，国务院振兴东北地区等老工业基地推进会议上，高层领导强调，东北不能让这一说法成为现实。
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我是易学品鉴的签约作者“朝朝”！
希望本篇文章《破解投资不过山海关魔咒，深度剖析典型案例背后的投资困境与机遇》能对你有所帮助！
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