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飞机低空飞行时会遇到哪些阻力?
1、低空飞行的飞机会遇到的阻力包括：摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力，激波阻力等。当气流以一定速度流过飞机表面时，由于气流的粘性作用，空气微团与飞机表面发生摩擦，阻滞了气流的流动，因此产生了摩擦阻力。
2、摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力。根据查询百度题库得知，低速飞机的飞行阻力有摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力。
3、飞机主要受几个阻力影响，摩擦阻力，压差阻力，干扰阻力这三个统称废阻力。还有一个诱导阻力，伴随升力产生，压差阻力是横向的，诱导阻力是纵向的，摩擦和诱导阻力几本各占百分之四十。
低速飞机在飞行过程中会出现哪些阻力
低速飞行的飞行阻力有摩擦阻力、压差阻力和干扰阻力。摩擦阻力：又称表面阻力，是当飞机向前运动时，物体周边的流体（空气）沿着物体表面轮廓向物体运动方向相反的方向流动时所产生的一种阻力。
其中磨擦阻力，压差阻力，寄生阻力与速度的平方成正比，诱导阻力与速度的平方成反比。
飞机低速飞行时会遇到摩擦阻力，压差阻力、诱导阻力、和废阻等，其中，摩擦阻力占总阻力的51％左右，压差阻力19％左右，诱导阻力27％左右以及废阻约3％。
飞机主要受几个阻力影响，摩擦阻力，压差阻力，干扰阻力这三个统称废阻力。还有一个诱导阻力，伴随升力产生，压差阻力是横向的，诱导阻力是纵向的，摩擦和诱导阻力几本各占百分之四十。
低速飞机在飞行中会产生哪些阻力？其影响因素各是什么？低速飞机上的阻力按其产生的原因不同可分为：摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力等。
诱导阻力和废阻力.固定翼飞机飞行一般都只受这两个阻力。当气流以一定速度流过飞机表面时，由于气流的粘性作用，空气微团与飞机表面发生摩擦，阻滞了气流的流动，因此产生了摩擦阻力。
飞机低速飞行时会遇到哪些阻力飞机低速飞行时会遇到哪些阻力呢
低空飞行的飞机会遇到的阻力包括：摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力，激波阻力等。当气流以一定速度流过飞机表面时，由于气流的粘性作用，空气微团与飞机表面发生摩擦，阻滞了气流的流动，因此产生了摩擦阻力。
飞机低速飞行时会遇到摩擦阻力，压差阻力、诱导阻力、和废阻等，其中，摩擦阻力占总阻力的51％左右，压差阻力19％左右，诱导阻力27％左右以及废阻约3％。
摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力。根据查询百度题库得知，低速飞机的飞行阻力有摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力。
飞机主要受几个阻力影响，摩擦阻力，压差阻力，干扰阻力这三个统称废阻力。还有一个诱导阻力，伴随升力产生，压差阻力是横向的，诱导阻力是纵向的，摩擦和诱导阻力几本各占百分之四十。
其中磨擦阻力，压差阻力，寄生阻力与速度的平方成正比，诱导阻力与速度的平方成反比。
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评论列表（4条）
我是易学品鉴的签约作者“雪落茫茫的寂静”！
希望本篇文章《飞机飞行过程中构形阻力和干扰阻力的区别（机翼的干扰阻力）》能对你有所帮助！
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